近日，在鹽城港危險貨物堆場，40TEU裝載著鋰電池的集裝箱圓滿完成堆存及短駁流程，啟程發往韓國。此單業務貨值近億元，不僅是該堆場啟用后的首次大批量危險貨物運輸任務，也標志著鹽城港在危險貨物倉儲與運輸業務上開啟了專業化、規模化發展的新征程，為區域新能源產業供應鏈的穩固提供強大支撐。

作為新能源產業的核心配套產品，鋰電池因具有能量密度高、存儲性能強等優勢，成為推動綠色能源發展的重要載體，但同時也因屬于危險貨物范疇，其倉儲、運輸、查驗等環節對安全管理的要求極高。此次航運集團承接的40TEU集裝箱鋰電池運輸業務，面臨著“批量大、風險高、流程新”三重挑戰。為確保業務順利推進，航運集團對危險貨物堆場倉儲區域進行了專項改造，配備了應急處置箱、應急電源等專業安全設施，并組織員工開展危險貨物操作規范、應急處置流程等專項培訓，從硬件設施到人員能力雙管齊下，筑牢安全運營基礎。

海關和海事作為危險貨物監管的重要環節，在此次業務中發揮了關鍵保障作用。海關高度重視該批鋰電池的安全檢查工作，提前介入業務流程，了解貨物特性、數量及運輸計劃，結合鋰電池的危險屬性制定“一對一”查驗方案，讓現場檢驗與鋰電池出口安排無縫銜接。海事主動為航運集團提供船舶載運鋰電池類貨物靠前式服務，詳細解讀鋰電池類貨物的運輸要求與條件，有力推動該批次鋰電池規范化運輸，有效提高通關及運輸效率，確保每一個集裝箱鋰電池都符合安全運輸要求，全力保障“新三樣”商品高效通關出口。

此次鋰電池出口業務的順利開展，為腹地新能源企業搭建了高效、安全的物流平臺，為后續開展同類業務提供了可復制、可推廣的經驗。下一步，航運集團將在集團黨委的堅強領導下，以此為契機，進一步完善危險貨物從源頭到終端的全流程管理體系，持續深化與海關、海事、港口、碼頭等多方的緊密協作，積極拓展鋰電池及其他新能源相關貨物的業務規模，為鹽城新能源產業高質量發展貢獻力量。